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JEAN-BAPTISTE MERILLOT
3 Chemin du Curtil d'Osier
39800 Miéry - Jura - France
photo@merillot.fr
BIOGRAPHIE
Né le 2 avril 1978 à Besançon, je me suis intéressé très tôt à la photographie, certainement parce que mon père l'avait pratiquées depuis l'âge de 14 ans et m'avait enseigné les bases de la prise de vue et du tirage en N&B dès mon plus jeune âge. Sur la pointe des pieds, la tête au-dessus de la cuvette, je regardais apparaître les photos dans le révélateur... Après plusieurs années d'études dans le domaine de la microtechnique, qui ne me laissèrent guère le temps de pratiquer cette passion régulièrement, mon retour à la photographie se fit à la fin des années 90. Ce retour me donna la possibilité de fusionner deux centres d'intérêt qui m'ont toujours attiré : l'image et la nature. La photographie animalière va alors devenir une vraie passion et sera un des éléments moteurs dans les années qui suivront. Désormais, mon oeil aguerri, mes techniques sans cesse ajustées, la diversité des domaines approchés, ma faculté à m'adapter à différentes situations me permettent de me démarquer dans un monde où la communication visuelle prend de plus en plus d'importance, à l'époque d'une mondialisation apparaissant comme inéluctable.
LES DEBUTS PROFESSIONNELSJura. Au début des années 2000, je me fis remarquer par plusieurs entreprises dans des domaines aussi variés que l'industrie, les nouvelles technologies, ou l'environnement. Ces acteurs de l'économie et du savoir-faire jurassien n'eurent pas de mal à me convaincre de travailler pour eux. Etant très attaché à ma région et bien décidé à la promouvoir sous toutes ses formes et avec tous les moyens dont je disposerais, je décidai donc de me lancer dans le monde de la photographie professionnelle au tout début de l'année 2004. Si le Jura reste surtout connu pour sa nature, il recèle également de petites entreprises qui sont de véritables pépites pour l'économie locale, travaillant dans des domaines de pointe comme la micromécanique, l'automobile ou l'aéronautique, et sont garantes d'un savoir-faire parfois unique. Les contacts encourageants aidant, je décide alors de passer photographe professionnel en tant qu'auteur. |
LA PHOTO CÔTÉ "ENGAGÉ"Aujourd'hui, bien que travaillant avec de nombreuses agences de communication, en France comme à l'étranger, réalisant des reportages pour de grandes entreprises, répondant à des offres de marchés publics, je reste attaché aux petites structures, aux artisans locaux, pour lesquels je participe, au travers de mes clichés, à leur communication avec d'autres entreprises. Mes liens avec le Jura et cette volonté grandissante de le faire découvrir au grand public me poussent régulièrement à le faire connaître plus loin, essentiellement dans le monde du patrimoine et du tourisme. En 2007 sort mon premier livre sur le Jura, "Jura, terre d'audace". En 2010 sort mon deuxième ouvrage, "Jura intemporel". Ces deux volumes, qui m'ont procuré beaucoup de plaisir lors de leur développement, ont reçu un accueil chaleureux de la part du public et des médias. Distribués dans 1500 points de vente en France, ils font connaître cette région bien au-delà de ses frontières. |
LA PHOTO CÔTÉ "PASSION"Parallèlement, je continue à photographier pour mon plaisir. Ma passion pour la photographie animalière et la photographie paysagère s'est étendue au fil des années à des domaines aussi variés que la photographie de studio ou de micromécanique. Egalement chasseur d'orages depuis plus de 15 ans, je travaille désormais avec des institutions réputées comme le CNRS. Un livre, qui se voudra le plus complet possible, est en cours d'écriture, partant des bases météorologiques jusqu'au traitement de ses photos, en passant par des explications scientifiques, des trucs et astuces pour chasser et photographier ces phénomènes électriques. Mais si ces domaines sont tous sources d'émotions, un autre l'est encore plus : le monde du sport automobile. Une fois de plus, j'ai la chance de pouvoir allier ma passion pour la photo à celle des monstres mécaniques. Je me rends régulièrement derrière les rails de sécurité des circuits automobiles, que ce soit pour de petits championnats régionaux, nationaux, ou des compétitions internationales. |